Segment veřejných cloudových služeb v západní Evropě poroste podle analýzy IDC průměrně o 20 % ročně, a to až do roku 2020. Zatímco letos se jeho hodnota odhaduje globálně na 15 miliard USD, o čtyři roky později už by to mohlo být 38,6 miliardy.
Segment veřejných cloudových služeb v západní Evropě poroste podle analýzy IDC průměrně o 20 % ročně, a to až do roku 2020. Zatímco letos se jeho hodnota odhaduje globálně na 15 miliard USD, o čtyři roky později už by to mohlo být 38,6 miliardy.
Intel uvádí již sedmou generaci procesorů řady Core s kódovým označením Kaby Lake, která je stejně jako předchozí generace vyráběna 14nm výrobním procesem. Nové čipy samozřejmě přinášejí vyšší výkon i úsporu energie.
TP-Link přidal do portfolia síťových produktů dvoupásmový router Archer C59, který podporuje standard 802.11ac, je vybavený čtveřicí ethernetových portů RJ45 a jedním USB portem a dosahuje maximální kombinované rychlosti přenosu dat 1,35 Gbit/s.
Arrow získal od společnosti Oracle ocenění Value Added Distributor roku 2016 v regionu EMEA. Zároveň s tím se v rámci partnerské sítě Oracle PartnerNetwork dostává na úroveň Platinum.
Podle analytické společnosti IDC poroste celosvětový trh IT v následujících letech stabilně o 3 % ročně. Zatímco letos je jeho hodnota odhadována na 2,4 bilionu USD, v roce 2020 by to mělo být 2,7 bilionu.
Vybrali jsme jen některé z oblastí, v nichž se v rostoucí míře uplatňují nejrůznější „chytré“ digitální technologie.
V následujících dnech budeme postupně vydávat články věnované jednotlivým kategoriím.
Připomínáme: 22. září proběhne v Praze seminář s analytiky Gartneru věnovaný tématu chytrých, autonomních a učících se strojů či IoT.
RoboPoradci (RoboAdvisors)
Segment: Investiční bankovnictví
Příklady: FutureAdvisor, Folio Investing, Weathfront, Betterment, SigFif, Motif Investing a další.
Robo-poradci patří mezi nejrozvinutější kategorii chytrých strojů provádějících správu investičních portfolií podle přednastavených parametrů (obecných, jako je míra rizika, i detailnějších) s minimálním nebo takřka nulovým zásahem člověka. První software pro „rebalancing“ se objevil již před více než deseti lety (2005) a dnes jsou tyto služby poměrně běžně používány v USA, ale také v EU, Austrálii nebo Indii.
Více se o nich dozvíte v samostatném článku.
Chytří poradci / virtuální asistenti
Segment: Různé (finance, obchod, služby a další)
Příklady: Accenture myWizard (virtuální scrum master, testovací rádce, inteligentní datový vědec), Apple Siri, Microsoft Cortana, Google Now (vituální mobilní/desktop asistenti), Interactions Corporation (Hyatt Hotels ICR, Franklin Health Medicare),
S „předskokany“ či ranými verzemi virtuálních asistentů jste se nejspíš již potkali ve svých chytrých telefonech. Podle analytiků ale jde o pouhou ochutnávku toho, co virtuální asistenti a chytří poradci zvládnou během několika let. Mezi oborově
specializovaná řešení patří například ICR hotelového řetězce Hyatt nebo odborní virtuální asistenti MyWizard, které nedávno uvedla „do života“ Accenture.
Více se o nich dozvíte v samostatném článku.
Konverzační boti
Segment: CRM - Sociální sítě, Instant mesaging, zákaznické služby
Příklady: WeChat (Tencent), Chatbot API (Facebook Messenger), Amy (X.ai), Echo (Amazon), Slackbot (Slack), Allo (Google), Kik Bots (Kik),
Konverzační boti jsou populární zejména pro automatizaci interakce se zákazníky v prostředí sociálních sítí nebo IM (instant messagingu), ale jsou využíváni i pro e-commerce. Míra jejich přijetí je ale různá a souvisí jak s kvalitou, tak s kulturními zvyklostmi – doposud největšího úspěchu dosáhl čínský Tencent. Konverzačního bota nasadil nedávno i americký Bílý dům.
Samostatný článek o konverzačních botech připravujeme.
Emoční analýza
Segment: Marketing, vývoj produktů a služeb
Příklady: Mars inc., Unilever (Affdex facial coding), The tone analyzer (IBM Watson), Eyeris (Emovu), Nike, Unilever, VW (Kairos Human Analytics Platform), Cognitive Services APIs (Microsoft).
Analýza emocí – tváře, hlasu, ale i řeči těla nebo textu je ve stále větší míře prováděna strojově. Využívána je nejen v oblasti reklamy, ale i při návrhu produktů a služeb nebo na linkách zákaznické podpory.
Samostatný článek o systémech pro emoční analýzu připravujeme.
Robospisovatelé
Segment: Online média - zpravodajství
Forbes.com (Narrative Science Quill), Associated Press (Automated Insights Wordsmith)
Přestože se robo-spisovatelé prozatím v ostrém provozu omezují na anglicky mluvící (čtoucí) publikum a oblast krátkých oborových zpráv (například sportovní nebo burzovní zpravodajství), jejich schopnosti se neustále zlepšují.
Samostatný článek o robospisovatelích připravujeme.
Inteligentní a autonomní roboti
Segment: Různé (výroba, logistika, provozy, domácnost)
Příklady: ABB YuMi (ABB), Baxter (Retink Robotics) Altron AIR (Bender Robotics)
Nové typy robotů ve výrobě dokážou nahradit „lidské“ dělníky, a dokonce se od nich přímo učit výrobní postupy, přizpůsobovat vlastní výrobní tempo, a být tak součástí výrobní linky, kde jsou zaměstnáni i lidé. V různé míře autonomní roboti se ale objevují i v oblastech, jako jsou dohled nad datovými centry a domácnost (robotické sekačky, úklidoví roboti apod.).
Samostatný článek o inteligentních a autonomních robotech připravujeme.
Autonomní vozidla
Segment: osobní a nákladní doprava
Příklady: Autonomní těžební vozidla (Rio Tinto, Caterpillar Autonomous haul, Komatsu Autonomous haul.). Osobní vozidla s autopilotem/asistovaným řízením: Tesla (Autopilot - Autosteer, Auto lane change, Autopark, Traffice Aware Cruise Control), BMW (Drive Assistance Plus/Active Driving Assistant Plus), Mercedes-Benz (Distronic plus w. Steering Assist, Adaptive brake, Active lane assist). Plně autonomní vozidla: Google: Self Driving Car project aj.
Fenomén autonomních vozidel jste jistě zaznamenali. Současné technologie ještě nejsou určeny pro plně
autonomní jízdu bez zásahů řidiče, vývojové projekty, jako je ten Googlu (a dokonce i některá sériově vyráběná auta jako Tesla X), se už ale dokážou samy dostat do cíle. Podle analytiků a odborníků z řad automobilového průmyslu bychom se sériových plně autonomních aut na silnicích mohli dočkat během pěti až deseti let. Otázka je, jak rychlé budou příslušná legislativa a schvalovací procesy.
Samostatný článek o inteligentních a autonomních robotech připravujeme.